除了美國之外，在討論汽車行業(yè)的機器人技術(shù)時，人們不禁要提起我國。我國是世界上較大的汽車市場，2014年生產(chǎn)超過2300萬輛汽車。這個的汽車市場是迄今為止我國非常大的機器人消費者，占我國機器人總供應(yīng)量的40％左右。世界機器人聯(lián)合會估計，汽車制造商在我國建造工廠的競賽以及工資上漲將使我國工業(yè)機器人的運營庫存在2017年增加一，達(dá)到428000輛。

焊接機器人以較低的價格在大批量重復(fù)性任務(wù)中取代人工，降低的成本本身就證明了資本投資的合理性。同樣，在通過自動化獲得增加的生產(chǎn)率的情況下，即使在與人工相比更高的單價下，生產(chǎn)率增加也證明了投資是合理的。在行業(yè)領(lǐng)域中，機器人是的，并且在過去40年中大部分時間都是如此，已安裝了超過190，000臺機器人，其中許多機器人在1980年代仍在使用，它們在性方面享有令人羨慕的聲譽。我們通常有數(shù)百臺機器人庫存，從S3到^新的IRC5控制器，用于S4和后來的控制器的的RAPID編程語言被認(rèn)為是機器人世界中更強大和更具適應(yīng)性的一種。

焊接機器人為許多國內(nèi)生產(chǎn)廠商提供機器人自動化系統(tǒng)和大量自動化生產(chǎn)設(shè)備，同時向用戶提供完整的解決方案和系統(tǒng)推護(hù)。其中工業(yè)機器人已應(yīng)用于自動化沖壓、鍛壓、焊接、碼垛、機床上下料、切割、打磨、噴涂等工藝。

 機器人易于操作，并提供完全的靈活性，這得益于一系列特定應(yīng)用選項，直接集成，有效載荷2，300千克，可達(dá)4.7米。減少能源消耗的短期機會是用能夠根據(jù)負(fù)載調(diào)節(jié)速度的新型號替換效率低下的電動機。如果今天使用的3億臺電機完成，總能耗可降低10％-相當(dāng)于近300座核站的產(chǎn)量。在大多數(shù)情況下，新電機將通過降源費用在合理的時間內(nèi)收回成本。